近年來,隨著行業競爭的加劇,物流企業發展戰略呈現出兩種不同的發展思路。

    一是堅持專業化發展方向,集中主要資源發展自身優勢服務項目,通過專業化構造差異化,從而形成持久競爭優勢。這一點在國際快遞行業表現的尤為突出,如聯邦快遞,一直都集中在快遞領域發展,TNT甚至不惜徹底放棄原有合同物流業務而專一發展快遞業務。
    二是走一站式服務方向,從客戶需求角度出發,只要是客戶需要的服務,就盡力提供,努力拓展自身服務范圍。很多物流公司都曾在不同階段倡導過一站式服務的概念,但真正能做到的是少之又少。在這方面比較成功的例子,有香港的利豐集團,因其獨特的供應鏈管理模式,曾被財富雜志評為全球最佳創意和最具競爭力公司之一。在國內,怡亞通近年來的發展就特別引人矚目,短短幾年間,由名不見經傳的公司一躍成為銷售額超過200億的明星企業,它也是一站式物流服務的倡導者和實踐者。其實,這兩家企業都稱自己是供應鏈管理公司,而非傳統的物流公司,他們的服務范圍也遠超出傳統物流的范圍,而擴展到采購、貿易、進出口代理、保險代理、供應鏈融資等領域。
    目前為止,在這一業務模式下成功的企業還不多,這從側面反映出這條路并不好走,除了資金、人才等瓶頸問題外,以下幾點是需要特別注意和解決的問題:

    一是風險控制問題。既然要盡力滿足客戶一切非核心業務需求,就意味著服務范圍要隨客戶需求而動,企業將不斷進入新的服務領域和服務模式,這將給企業帶來額外風險,特別是當企業提供代墊關稅、貿易融資、庫存質押融資等類金融服務領域,這種風險尤為突出。幾個月前,聽業內朋友提到,國內一家知名物流公司,為拓展業務參與到大宗商品上下游客戶的貿易代理領域,結果由于金融危機導致大宗商品降價大大超出預期,導致下游客戶拒絕接貨而造成巨額損失。所以,怎樣控制在這一服務擴展過程中產生的風險,是企業能否健康持續發展的關鍵。
    二是信息技術問題。由于一站式服務企業往往涉及供應鏈的多個環節,怎樣收集和處理上下游客戶的需求供應信息,已經不是人工操作能夠應付得了的,必須依賴先進的信息處理技術。例如,作為采購代理,需要及時了解無數家上游供應商的產品和價格信息,同時必須能夠快速處理后提供給下游客戶。作為貨運代理,必須與運輸航運等企業建立廣泛聯系,及時掌握運價航線等信息,并能迅速形成對客戶的有效報價。這些服務,只有通過電子商務平臺和信息處理技術才能做到,開發和維護這些技術平臺,即需要資金,也需要技術創新。
    三是服務質量問題。由于一站式服務范圍的廣泛,其所需要的服務不可能都由自己來提供,必須充分利用整合社會資源。而社會資源往往良莠不齊,怎樣管理規范這些供應商,使其按照統一的標準提供服務,是資源整合者的一大難題。很多國際三方物流公司在國內難以成功,其中一個重要原因就是國內基礎物流服務商的發展水平很低,難以達到要求的標準,使得國際公司在提供國內物流服務時發揮不了自己的管理優勢,而成本又高,造成水土不服。

    總之,只有很好解決了上述問題,一站式服務的理念才能在實踐中真正取得成功。

 

2011年06月21日

一站式物流發展中需要注意的問題

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